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KRACHT齒輪泵KF40RW1-D15角形支座結(jié)構(gòu)介紹
更新時(shí)間:2023-04-20   點(diǎn)擊次數(shù):747次

   KF40RW1-D15角形支座克拉克齒輪泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來(lái)輸送的液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。


    KF40RW1-D15角形支座克拉克齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,體積小,重量輕,且有自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感等特性,因而應(yīng)用較為廣泛。齒輪泵的主要缺點(diǎn)是徑向液壓力不平衡,軸承壽命短;流量脈動(dòng)大,噪聲高。另外,其排量不可調(diào)節(jié),使用范圍受到限制。國(guó)內(nèi)外有關(guān)齒輪泵的研究主要集中在以下幾個(gè)方面。 

(1)齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì);

(2)補(bǔ)償面及齒間油膜的計(jì)算機(jī)轆助分折;

(3)困油沖擊及卸荷措施,齒輪泵的困油現(xiàn)象對(duì)齒輪泵乃至整個(gè)液壓系統(tǒng)都產(chǎn)生了很大的危害。困油沖擊與齒輪嚙合的重疊系數(shù)及卸荷是否*等有很大關(guān)系(包括卸荷槽的位置、形狀及面積等);

(4)齒輪泵噪聲的控制技術(shù);

(5)降低齒輪泵的流量脈動(dòng)的方法,由于齒輪泵的流量脈動(dòng)較大,在一些要求較高的液壓系統(tǒng)中,很少采用齒輪泵。關(guān)于降低齒輪泵流量脈動(dòng)的方法已有很多,如合理選擇齒輪的參數(shù);采用剖分式齒輪;采用多齒輪等;(6)輪齒表面涂覆技術(shù)及其特點(diǎn);

(7)輪齒彎曲應(yīng)力及接觸疲勞強(qiáng)度的計(jì)算,齒輪泵的輪齒彎曲應(yīng)力及接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算與一般齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的彎曲應(yīng)力及接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算是有區(qū)別的;

(8)齒輪泵的變量方法研究;

(9)齒輪泵的壽命及其影響因素;

(10)齒輪泵高壓化的途徑,而提高工作壓力所帶來(lái)的問(wèn)題是:0軸承壽命大大縮短;@泵泄漏加劇,容積效率下降。產(chǎn)生這兩個(gè)問(wèn)題的根本原因在于齒輪上作用了不平衡的徑向液壓力,且工作壓力越高,徑向液壓力越大。

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