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Braun Gmbh A5S1DD0-n 轉(zhuǎn)速識(shí)別傳感器
A5S1DD0…-n
A5S1DD0-n 轉(zhuǎn)速識(shí)別傳感器
無(wú)接觸、無(wú)磨損、免維護(hù)
對(duì)散射磁場(chǎng)和機(jī)器振動(dòng)不敏感
適用于對(duì)測(cè)量精度和可靠性有嚴(yán)格要求的任何應(yīng)用
頻率范圍 0 Hz…25 kHz
單通道，
輸出口將轉(zhuǎn)速描述為單軌頻率信號(hào)
經(jīng) T?V 認(rèn)證的 SIL3 / IEC 61508:2010
經(jīng) T?V 認(rèn)證的 PL e; Cat. 3 / DIN EN ISO 13849-1:2016 + DIN EN ISO 13849-2:2012
經(jīng) T?V 認(rèn)證的 SILCL3 / IEC 62061:2015
安裝于易爆區(qū)域，作為非易燃性生產(chǎn)設(shè)施
Ex nA IIC T4/T6 Gc 具備 ATEX / IECEx 認(rèn)證
UL / CSA Class I 認(rèn)證，Div 2, A, B, C, D 組
Ex nA IIC T4/T6 Gc 具備 EAC 認(rèn)證
Braun Gmbh A5S1DD0-n 轉(zhuǎn)速識(shí)別傳感器
Braun Gmbh轉(zhuǎn)速傳感器參數(shù)說(shuō)明
注:1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數(shù)在0.5至2均可。)
2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線(xiàn)根部連線(xiàn)與齒輪平面相垂直。
3、傳感器引出線(xiàn)分別為:棕色為電源線(xiàn);黑色為地線(xiàn);藍(lán)色為信號(hào)輸出線(xiàn)。
由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測(cè)中，有著其它傳感器無(wú)法達(dá)到的特點(diǎn),這一特點(diǎn)*磁電傳感器測(cè)速范圍
50-5000Hz。(，檢測(cè)距離只有0.5mm;接近開(kāi)關(guān)無(wú)法檢測(cè)小模齒);在中高速非接觸檢測(cè)中，可直接替代霍爾開(kāi)關(guān)。
轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比，所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線(xiàn)性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧?，隨著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào)，達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。
齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):
靈敏度高 高可靠性 壽命長(zhǎng) 觸發(fā)距離遠(yuǎn)
信號(hào)觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送 抗電磁干擾能力強(qiáng)
良好的抗沖擊性和抗震性
Braun Gmbh A5S1DD0-n 轉(zhuǎn)速識(shí)別傳感器